Tweedehands VanMoof: S3, S2 of niet elektrisch?

Samenvatting. Een tweedehands VanMoof is in 2026 nog steeds een verstandige koop, als je de juiste generatie kiest. VanMoof ging in juli 2023 failliet en werd gekocht door Lavoie, en het onderdelenprogramma dekt de S3, X3 en elk nieuwer model, maar niet de S2 of ouder. In september 2026 kostte een nieuwe S6 €3.298, en een tweedehands S3 stond op BikeFair voor €1.309. In deze gids lees je wat elk model is, hoe je het schakelen test, waarom diefstaltracking op een S3 of X3 in 2026 is gestopt voor nieuwe eigenaren, en welke ene stap de fiets echt van jou maakt.

Bestaat VanMoof nog in 2026?

Ja. VanMoof werd in 2009 in Amsterdam opgericht door de broers Taco en Ties Carlier. Op 17 juli 2023 verklaarde de rechtbank Amsterdam de Nederlandse VanMoof-bedrijven failliet. Faillissementen in Nederland worden gepubliceerd in het Centraal Insolventieregister. Op 31 augustus 2023 maakte Lavoie, toen onderdeel van McLaren Applied, bekend dat het VanMoof overnam.

Sindsdien heeft VanMoof de productie van onderdelen hervat, het servicenetwerk opnieuw opgebouwd rond zelfstandige werkplaatsen en een nieuw model uitgebracht, de S6. In september 2026 verkocht VanMoof de S6 nieuw in Nederland.

Voor jou als koper van een tweedehands fiets bepaalt die geschiedenis twee dingen: welke modellen nog onderdelen krijgen, en waar je de fiets laat repareren. Allebei lees je hieronder.

VanMoof is een van de Nederlandse merken die je hoort te kennen. Vergelijk het met de andere in onze gids met de beste Nederlandse fietsmerken →

Welke VanMoof-modellen kom je tweedehands tegen?

De letter in de naam van een VanMoof vertelt je het frame, het cijfer de generatie. S is het hoge, rechte frame. X is het compacte frame met kleinere wielen. A is de lage instap van de vijfde generatie.

De S3 is de VanMoof-naam die de meeste zoekers naar BikeFair brengt, en er is een goede reden om daar te beginnen. Het is het oudste model dat nog binnen het onderdelenprogramma van VanMoof valt. Wil je de veiligste keuze voor reparaties, koop dan een S3, X3 of iets nieuwers.

Bij de S3, X3 en S6 zit de accu in het frame. Je laadt hem op de fiets op, en vervangen is een klus voor de werkplaats.

Wat kost een tweedehands VanMoof in 2026?

Staat en accugezondheid bepalen de prijs meer dan wat ook. Ter referentie zijn dit vraagprijzen op BikeFair in september 2026, naast de nieuwprijs bij VanMoof.

Een tweedehands S6 kost bijna twee keer zoveel als een tweedehands S3. Daarvoor krijg je het nieuwere ontwerp, de mechanische naaf en, als de fiets nieuw is gekocht, drie jaar garantie. De S3 is de goedkopere instap, maar hij schakelt elektronisch en een nieuwe eigenaar kan er sinds 2026 geen diefstaltracking meer voor krijgen.

Is een tweedehands VanMoof S6 de meerprijs waard?

VanMoof kondigde de S6 aan op 10 juni 2025 en verkocht hem vanaf het begin in Nederland, met de eerste leveringen gepland voor augustus 2025. Een tweedehands S6 is dus altijd een jonge fiets.

Het grootste verschil zit in het schakelen. De S3 en de S5 schakelen met een elektronische schakelaar. De S6 heeft een mechanische naaf met drie versnellingen die VanMoof de AutoShift Hub noemt. Hij schakelt nog steeds voor je door je snelheid te lezen, maar met een eenvoudiger mechanisme. VanMoof noemt hem zelf onfeilbaar en extreem betrouwbaar. Dat is de claim van de fabrikant zelf, en langetermijnervaring van eigenaren is er nog niet.

De rest in het kort: een accu van 487 Wh in het frame, een bereik van 60 tot 150 km volgens VanMoof, en drie jaar garantie bij aankoop nieuw. VanMoof geeft een lichaamslengte van 165 tot 210 cm op voor de S6 en 150 tot 200 cm voor de S6 Open.

Koop je een tweedehands S6, vraag dan om de originele aankoopbon, zodat jij en elke werkplaats kunnen zien wanneer de garantie is ingegaan.

Bestaat er een VanMoof die niet elektrisch is?

Ja. VanMoof begon in 2009 met fietsen die je zelf trapt en stapte pas later over op e-bikes. De eerste e-bike, de VanMoof 10 Electrified, kwam uit in 2014. De Electrified S volgde in 2016.

De VanMoofs zonder motor, zoals de No.3, hebben dezelfde rechte bovenbuis als de elektrische, en vaak zitten er ledlampjes en een slot in het frame. Wat ze niet hebben is een motor, een motoraccu of een elektronische schakelaar, en juist die onderdelen maken een oudere e-bike duur in onderhoud.

Check tijdens de proefrit of de verlichting werkt en of het ingebouwde slot soepel open en dicht gaat. De rest is een gewone controle van een stadsfiets: versnellingen, remmen, banden en het framenummer.

Hoe test je het schakelen op een tweedehands VanMoof?

Elke elektrische VanMoof vanaf de S3 schakelt zelf. Op een S3 of X3 zijn er vier versnellingen en is de schakelaar elektronisch. De S5 en A5 hebben er drie, de S4 en X4 twee, en de S6 heeft zijn mechanische naaf met drie versnellingen.

• Rijd op de fiets, test niet op de standaard.
• Trek een paar keer op vanuit stilstand en rem weer af.
• Let op schakelen dat aarzelt, overslaat of klapt onder belasting.
• Check op een S3 of X3 of het matrixdisplay reageert.
• Check op een S5 of A5 of beide Halo Rings oplichten.

Schakelen dat hapert op een S3 of X3 is iets om over te onderhandelen, of een reden om weg te lopen.

Hoe zet je een VanMoof op jouw naam?

VanMoofs met app, zoals de S3, S5 en S6, zijn gekoppeld aan het account van de eigenaar in de VanMoof app. Volgens VanMoof heeft elke VanMoof een geldige validatiecode nodig om van eigenaar te wisselen, en VanMoof noemt die code het belangrijkste onderdeel van een tweedehands aankoop.

Zo werkt het. De verkoper haalt de fiets uit zijn account en krijgt per e-mail een nieuwe validatiecode. Met die code koppel jij de fiets aan je eigen account in de app.

Betaal niet voordat de fiets aan jouw account gekoppeld is en je hem vanaf je eigen telefoon hebt ontgrendeld. Kan of wil de verkoper dat niet, loop dan weg. Check ook het framenummer. In onze gids over waarom het framenummer zo belangrijk is lees je waar je op let, en de politie zet de waarschuwingssignalen op haar pagina over fietsdiefstal.

Werkt diefstaltracking nog op een VanMoof S3 of X3?

Niet voor een nieuwe eigenaar. De S3 en X3 volgden een gestolen fiets met een gsm-chip. Omdat het 2G-netwerk wordt uitgezet, is die chip niet meer actief op fietsen zonder abonnement. VanMoof volgt alleen nog S3 en X3 fietsen die op 31 maart 2026 een actief Ride Pro abonnement hadden, en nieuwe Ride Pro abonnementen voor de S3 en X3 zijn niet meer te koop.

Wat nog wel werkt:

• S3 en X3 fietsen die vanaf april 2021 zijn gebouwd werken met Apple Find My, zolang de fiets in de VanMoof app niet als gestolen is gemeld.
• Het alarm gaat nog steeds af als iemand de fiets beweegt terwijl het Kick Lock erop zit. Voor de pushmelding op je telefoon heb je Ride Pro nodig.

Zet een tweedehands S3 of X3 dus op slot zoals elke andere e-bike, met een goed tweede slot. Onze gids over het juiste fietsslot kiezen helpt je er een te kiezen.

Waar laat je een tweedehands VanMoof onderhouden?

Bij een VanMoof servicepartner, dat is een zelfstandige werkplaats en geen VanMoof winkel. In juni 2024 meldde VanMoof dat het de productie van alle 500 losse onderdelen voor de S3, X3 en nieuwere modellen had hervat, en die via een bestelportaal aan zijn partners levert. In juni 2025 meldde VanMoof meer dan 250 servicepartners in 13 landen.

De S2, X2, Electrified S en oudere modellen vallen buiten dat onderdelenprogramma. In februari 2024 publiceerde VanMoof wel reparatiehandleidingen en technische tekeningen van oudere modellen, zodat een goede werkplaats er nog aan kan werken. Maar nieuwe onderdelen worden niet beloofd.

Zoek voordat je koopt een servicepartner bij jou in de buurt. Vraag of ze jouw model doen, en wat een nieuwe accu of een reparatie aan de schakelaar voor dat model kost. Prijzen verschillen per werkplaats, want het zijn zelfstandige bedrijven.

Wat check je voordat je betaalt?

• Eigendom. De fiets is met de nieuwe validatiecode aan jouw account gekoppeld.
• Accu. Vraag hoe oud hij is en ongeveer hoeveel kilometer ermee is gereden. Laad hem op de fiets op terwijl je er bent.
• Schakelen. Elke versnelling, al rijdend.
• Display. Het matrixdisplay op een S3 of X3, de Halo Rings op een S5 of A5.
• Kick Lock. Het slot op het achterwiel gaat erop en eraf.
• Framenummer. Aanwezig, leesbaar en gelijk aan de papieren.

In onze gids over hoe ver je accu je echt brengt lees je wat je van een oudere accu kunt verwachten, en onze koopgids voor elektrische fietsen behandelt de rest van wat je op elke tweedehands e-bike checkt. Elke fiets op BikeFair wordt gecontroleerd in registers van gestolen fietsen voordat hij online komt.

Of wil je juist je VanMoof verkopen?

Kopers zoeken VanMoof op model, dus zet het model in je titel, bijvoorbeeld VanMoof S3 of VanMoof X3. Vermeld daarna wat kopers als eerste vragen:

1. Hoe oud de accu is.
2. Of je de originele aankoopbon nog hebt.
3. Foto's van het display en het framenummer.

Zodra je het eens bent over de verkoop, haal je de fiets uit je account, zodat je de koper de nieuwe validatiecode kunt geven. Met onze tips voor goede foto's van je fiets valt je advertentie op.

Veelgestelde vragen

Bestaat VanMoof nog? Ja. De Nederlandse VanMoof-bedrijven gingen in juli 2023 failliet, en Lavoie, toen onderdeel van McLaren Applied, maakte de overname bekend op 31 augustus 2023. In september 2026 verkocht VanMoof de S6 nieuw.

Zijn er nog onderdelen voor een VanMoof S3? Ja. Sinds juni 2024 maakt VanMoof weer onderdelen voor de S3, X3 en nieuwere modellen, en levert die via zijn servicepartners.

Zijn er nog onderdelen voor een VanMoof S2? De S2 en X2 vallen niet onder het onderdelenprogramma van VanMoof. VanMoof publiceerde in februari 2024 wel reparatiehandleidingen voor oudere modellen, dus vraag het een werkplaats voordat je koopt.

Heeft een tweedehands VanMoof S3 nog diefstaltracking? Alleen als hij op 31 maart 2026 een actief Ride Pro abonnement had. Nieuwe abonnementen voor de S3 en X3 zijn niet meer te koop. Fietsen die vanaf april 2021 zijn gebouwd werken met Apple Find My.

Hoe zet ik een VanMoof op mijn naam? De verkoper haalt de fiets uit zijn account en krijgt per e-mail een nieuwe validatiecode. Met die code koppel je de fiets aan jouw account. Betaal niet voordat je hem vanaf je eigen telefoon hebt ontgrendeld.

Bestaat er een VanMoof die niet elektrisch is? Ja. VanMoof begon in 2009 met fietsen zonder motor, zoals de No.3. De eerste e-bike kwam uit in 2014.

Wat kost een tweedehands VanMoof S3? In september 2026 stond een tweedehands S3 op BikeFair voor €1.309. Een nieuwe S6 kostte €3.298.