Frame afmetingen: de ultieme gids

Wil jij jouw frame afmeting berekenen? Gebruik simpelweg onderstaande tool!

Of ben je op zoek naar ieder detail over het hoe, wat en waarom van frame afmetingen... Lees dan hieronder door:

Welk frame maat is goed voor mij?

Je zou niet geloven hoe moeilijk het is om dit goed te beantwoorden. We hebben al het werk voor je gedaan - je kunt op BikeFair gewoon je lengte intypen en dan krijg je alle fietsen in jouw maat te zien. En toch sta je op het punt DE ULTIEME GIDS te lezen.

Mogelijk heb je al gemerkt dat we in onze filters deze optie hebben voor het kiezen van de juiste fiets:

SSSSH! Geheimpje: dit is niet 100% optimaal. Waarom?

Omdat:

1) Mensen verschillen

2) Fietsen verschillen

3) De verhouding tussen mensen en fietsen verschillen

 Eh, wat?

1) Algehele lichaamshoogte is één ding. Maar zelfs als je 175 cm lang bent, kunnen je benen enorm variëren in lengte.

Hoe dan ook, je been (en zelfs arm) lengte maakt een groot verschil bij de juiste fiets.

2) Mountainbikes, driewielers of reguliere comfortabele stadsfietsen hebben allemaal een ander doel en worden verschillend gebouwd. Dat komt met wat variëteit in de maat.

3) Het maakt zeker een verschil als je een racefiets gebruikt voor lange afstands workouts of je een fixie gebruikt om door de stad te cruisen. Met andere woorden, het hangt ervan af HOE je jouw fiets gebruikt (en hoe je je wilt voelen wanneer je dat doet).

Laten we slim blijven.

Unless you’re: Tenzij je

- Een eersteklas racefiets of mountainbike kiest;

- VEEL geeft om je eigen comfort (bv. medische redenen, zoals problemen met je rug of benen);

Is het opmeten van een fiets vrij eenvoudig en kost het geen uren rekenwerk.

Aan de andere kant, als je een prestatiegerichte fietser bent of medische problemen hebt, is het logisch om tijd en moeite te investeren in de ​​perfect passende fiets. Zelfs in dat geval, zou de ideale maat geen lastige opgave moeten zijn. Vooral een goede "fietsfitting" is belangrijk. Dit houdt in: de fiets aanpassen op jouw behoeften, achteraf - dat maakt een groot verschil. We zouden een performance-fietswinkel aanraden (dit zijn fietsenwinkel met voornamelijk moderne racefietsen en mountainbikes). Zij hebben de apparatuur en kennis om je hierbij verder te helpen. Voel je vrij om ons te benaderen, we verwijzen je graag door.

Maar bij de afmeting voor een gemiddelde fietser - waar kijk je dan naar?

Wat moet je meten?

Als je iets onthoudt, laat het dan dit zijn: Tenzij je een kinderfiets koopt, GEBRUIK GEEN WIELMATEN OM DE AFMETING TE BEPALEN – het is te vergelijken met het kiezen van een auto op basis van de kleur. Niet logisch.

Dit is een zitbuislengte of een "framegrootte":

Frame-grootte (lengte van de zadelbuis) is een goede indicatie van een fiets afmeting.

Dit is wiel (of banden) grootte:

Slechts zelden wordt de juiste afmeting van fietsen geclassificeerd op basis van wielmaat. Dit gebeurt eigenlijk alleen bij kinderfietsen.

In de meeste gevallen zul je de lengte van jouw been (of je volledige lengte) moeten vergelijken met de lengte van de zitbuis (ofwel frame afmeting).

WAAROM? Omdat je dan vergelijkbare lengtes vergelijkt. Als je op een fiets zit, zal je beenlengte tussen het zadel en pedaal worden gestrekt. Omdat beenlengte (A) en lichaamshoogte (B) meestal vergelijkbaar zijn bij mensen, kun je met lichaamslengte inschatten obv. beenlengte en de juiste framesgroottes toewijzen.

De rest van de fiets wordt gemeten en op een vergelijkbare manier gebouwd, afhankelijk van het type fiets. Bij stadsfietsen is de buislengte van het zadel zelf in verhouding aan zitbuis, zodat de vergelijking vrijwel altijd klopt. We houden er rekening mee bij racefietsen dat de verhouding (en vorm) van het frame anders is, omdat je tijdens het rijden een aerodynamische positie aanneemt. Dit is hoe het werkt:

Dus:

1) Kies het juiste fietstype. (Niet zeker hoe ik dat moet doen? Bekijk onze gids!)

2) Kies de juiste fietsmaat

3) Pas je fiets aan op jouw behoefte ("bikefitting")

Choosing the right size is Het kiezen van de juiste maat is belangrijk, maar het is geen groot probleem omdat met "bike fitting" nog veel te redden is. Meer details nodig? Zie het vak onderaan dit artikel voor meer info.

Wat is de magische formule dan?

Nouja, we maken onderscheid tussen drie hoofdtypen fietsen: stadsfietsen(dit geld ook voor klassiek Nederlandse "Omafietsen" en andere fietsen waarbij je rechtop zit), racefietsen en mountainbikes.

Stadsfietsen - CM

* Minder dan ~ 155 cm lang? Bekijk de kindermaten. Dezelfde fietsen, maar goedkoper!

Stadsfietsen - INCHES

* Minder dan ~ 4'12 "lang? Bekijk de kindermaten. Dezelfde fietsen, maar goedkoper!

Val je tussen alle maten in? Onthoud dan: des te kleiner het frame, des te dynamische / snellere rijstijl die het ondersteunt, terwijl de grotere framegrootte je bij het rijden meer comfort geeft.

Afgezien van de tabel, kun je ook de veelgestelde formule gebruiken:

... maar waarom zou je berekenen, als je het in bovenstaande tabel kunt opzoeken😉

Zoek stadsfietsen >

Racefietsen - CM

Voordat we in detail treden, een belangrijke disclaimer: er is een hele "wetenschap" van fietsgeometrie (gerelateerd aan fietsfitting, zoals hierboven al vermeld). Is het je eerste fiets? Probeer dan gewoon een fiets te vinden die goed voelt. Dat zou een paar keer kunnen duren voor je de perfecte hebt, zo is het nou eenmaal. (Pro Tip: volg het advies van fabrikanten, ze weten meestal precies voor wie de fietsmaakt). Zodra je het echt begint te gebruiken, leer je wat werkt en wat niet. Wil je het jezelf toch een beetje lastig maken? Bekijk dan deze rekenmachine voor fietsgeometrie.

* Minder dan ~ 155 cm lang? Bekijk de kindermaten. Dezelfde fietsen, maar goedkoper!

* Minder dan ~ 155 cm lang? Bekijk de kindermaten. Dezelfde fietsen, maar goedkoper!

Val je tussen alle maten in? Onthoud dan: des te kleiner het frame, des te dynamische / snellere rijstijl die het ondersteunt, terwijl de grotere framegrootte je bij het rijden meer comfort geeft.

Val je tussen alle maten in? Onthoud dan: des te kleiner het frame, des te dynamische / snellere rijstijl die het ondersteunt, terwijl de grotere framegrootte je bij het rijden meer comfort geeft.

... maar waarom zou je berekenen, als je het in bovenstaande tabel kunt opzoeken😉

Zoek racefietsen>

Mountainbikes - CM

* Minder dan ~ 155 cm lang? Bekijk de kindermaten. Dezelfde fietsen, maar goedkoper!

Mountain bikes - INCHES

* Minder dan ~ 155 cm lang? Bekijk de kindermaten. Dezelfde fietsen, maar goedkoper!

Val je tussen alle maten in? Onthoud dan: des te kleiner het frame, des te dynamische / snellere rijstijl die het ondersteunt, terwijl de grotere framegrootte je bij het rijden meer comfort geeft.

Afgezien van de tabel, kun je ook de veelgestelde formule gebruiken:

... maar waarom zou je berekenen, als je het in bovenstaande tabel kunt opzoeken😉

Zoek mountain bikes >

Speciale gevallen

Er zijn een aantal speciale fietstypes die maten op een andere manier instellen: denk aan kinderfietsen, vouwfietsen en BMX. Afgezien van die, zijn er tal van fietstypen met een soortgelijk probleem, maar we wijden een apart artikel aan die eigenaardige fietsen.

Kinderfietsen

Kinderfietsen zijn als het enige fietstype geclassificeerd op wielgrootte. Dit is omdat de frames zo klein zijn dat verschillende wielmaten een groter verschil maken dan de frames.

Bekijk kinderfietsen>

Vouwfietsen

Vouwfietsen zijn de gemakkelijkste om op te meten - fabrikanten houden vast aan de "One Size Fits All" -benadering. Maar vouwfietsen komen met verschillende wielgroottes (16", 20", 24", 27" en de 27.5" waarvan de laatste samen met 20" het meest populair is). Met andere woorden:

We hebben het zelfs in de tabel gezet, voor iedereen die geen zin heeft om te lezen:

Vouwfietsen- CM

Vouwfietsen – INCHES

Bekijk vouwfietsen>

BMX

BMX-grootte wordt anders gemeten - namelijk via de bovenste buis lengte. Dit is het bovenste deel van het frame dat de kopbuis (voorkant van de fiets) met de stoelbuis verbindt.

Ook hier speelt wielgrootte een rol: BMX-fietsen zijn er in 12" tot 24 "wielmaten (met 20" als standaard). Meestal zijn 16" inch wielen voor kinder BMX-fietsen, 18" inch wielen voor kleine freestyle-fietsen, 20" is de standaard voor de meeste BMX-fietsen en 24" zijn vaak cruiserfietsen. Maar zoals met "gewone" fietsen, moet u geen BMX formaat kiezen alleen op basis van wielgrootte.

Afgezien van de algemene pasvorm, moet je overwegen waar je de fiets voor wilt gebruiken. Net als bij andere fietsen: hoe kleiner de grootte, des te wendbaarder je bent, maar let op: ook minder stabiel. Hoe het zich vertaalt naar gebruik van de BMX:

Park

Parkrijders geven meestal de voorkeur aan beweeglijke fietsen. Dit betekent: kortere bovenbuis en kettinghouder, plus een steilere hoek bij de hoofdbuis. Voor hen is iets kleiners uit de tabel hierboven geschikt.

Paden

Rijders van natuurpaden houden meestal van grotere, stabiele fietsen. Dit betekent: een langere bovenbuis en kettingverblijf, plus minder stijle hoek van de hoofdbuis. Dit maakt de rit meer stabiel en comfortabel, zelfs als je grote sprongen maakt.

Straat

Straatrijders kiezen meestal iets ertussen, afhankelijk van persoonlijke voorkeur. Straat BMX's zijn typisch steviger om grinds- en harde landingen te doorstaan.

Bekijk BMX fietsen

De fiets op maat krijgen

Het kiezen van de maat is nog het makkelijke deel. Zodra je dat weet, moet je de juiste fiets VINDEN (wat soms moeilijk is - tenzij je natuurlijk begint op BikeFair 😉) en de fiets rustig UITPROBEREN. Dit artikel zal je meer vertellen over hoe dat te doen.

Zodra je de fiets hebt gekregen, begint de echte "chemie" - je nieuwe fiets op jouw behoeften afstellen. Dat betekent dat het aanpassen van alle beweegbare onderdelen en vervangen van onderdelen die makkelijk kunnen worden vervangen, zodat de fiets perfect past. We richten ons er in een ander artikel dieper op in, maar laten we één ding zeggen: zolang je de grootte goed hebt,

kun je meer oplossen met goede afstellen dan met een eeuwigheid zoeken naar de juiste maat.

GEAVANCEERDE BIKE FITTING BOX

Als je veel tijd op je fiets doorbrengt, dus zo'n 2+ uur per dag, of om welke reden dan ook wilt dat uw fiets perfect bij u past -- dit zijn de basisprincipes.

Belangrijkste dingen om te overwegen bij het monteren van uw fiets zijn CONTACT PUNTEN. Contactpunten zijn plaatsen waar (de berijder) contact maakt met de fiets.

Afhankelijk van een fietstype, gewenste rij-stijl (positie) en lichaamsgrondwet, heb je een fiets nodig met verschillende afstanden en hoeken tussen de contactpunten. Dit is een goede illustratie van hoe het principe werkt:

Er zijn veel dingen die je moet overwegen en kunt aanpassen bij een fiets om de optimale pasvorm te bereiken: zadelhoogte, horizontale positie in de zittingspost ("Fore/AFT-positie") en hoek, headset hoogte, hoek, steel lengte enz. .

Dit is een coole video die een fiets toont, afgesteld door een professional (met een paar coole tips erbij):

Je kunt verschillende apparatuur gebruiken obv. jouw setup - denk aan verschillende stoeltypen (vorm, hardheid) en stuurvormen die passen bij jouw rijstijl. Zoals hierboven vermeld, zijn die dingen vooral belangrijk voor geavanceerde fietsers en / of fietsers met specifieke behoeften.

Er is een hele "wetenschap" rond fietsfitting, daar zullen we in een ander artikel meer over in detail treden.

Veel succes en veel plezier! 😊

KOM MEER TE WETEN:

How to choose (and check) a second-hand bike

Bike locks: How do I choose the right one?! The ultimate guide.

Frame number: The real hero of the bike theft battle & how it can save your bike

Anti-theft 1.0: The basics of bike locking

The Science of Bike Locking: Outsmart the Thieves!